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杨浦116岁老房分拆平移,为越江隧道“让路”

  解放日报 2018-12-26 香港赛马会唯一官方指定/专题| By 黄尖尖


    在一幢116岁高龄的历史建筑底下装上轨道,以每天6米速度向东平移,甚至实现向北、向南“转弯”,这一工程目前在杨浦区江浦路上进行。记者昨天从平移施工现场获悉,江浦路104弄文物建筑主楼老洋房于本周开始向东移动,平移工程将于下月中旬完成。到2021年江浦路隧道等市政工程建设完成后,老房将原路返回,恢复原样。

  老房位于多项重大工程关键点

  江浦路104弄老洋房距今已有116年历史,包含一座三层的主楼和三座两层的附楼,原为香港赛马会唯一官方指定纺织株式会社下属香港赛马会唯一官方指定纱厂第一工场职员宿舍,当时共建造了28幢,如今只保存下这一幢房子。2017年4月21日,江浦路104弄住宅正式被杨浦区列为文物保护点。

  老房的地理位置十分特殊,处在轨交18号线丹阳路站、江浦路越江隧道、丹东排水系统和杨树浦路改造工程四项重大市政工程的关键节点。2016年12月,江浦路越江隧道开工,隧道北起杨浦区江浦路,向南穿越黄浦江至浦东,这幢百年老房正好位于江浦路越江隧道新建工程浦西岸上明挖段的正上方。

  采用“平移+回迁”进行保护

  施工方香港赛马会唯一官方指定六合白小姐六合内部资料公路集团的高级工程师严佳梁说,老房南面有18号线穿过,周边又有渔人码头等新建高层建筑,如果隧道绕过老房需要曲度较大的S型拐弯。“隧道入口下坡的转弯角度越大,危险度越高,在规范允许的车速下,转弯半径至少要达到160米,这个历史建筑非动不可。”

  一边传承城市历史,一边又承载着现代城市的出行需求,对于江浦路104弄老房是否要拆除一直是讨论焦点。专家结合周边建设条件进行多轮论证,最终确定采用“平移+回迁”的方案保护,先将老房分拆平移,为隧道建设让出空间,等隧道施工完成并覆土,再将老房回迁、拼接,恢复原样。

  江浦路104弄老房主楼和附楼之间有建筑连通,主楼东西向45米。按照平移方案,目前3号、4号附楼平移已开始,1号主楼和3号附楼的平移工程本周启动,总平移行程约235米。施工队先把房子地坪挖开,在其原有底梁旁做一个底盘结构,铺设平移轨道,完成这一系列工程后,再把原有房屋梁柱打断,让房子“落”在底盘上,用千斤顶推动底盘,平移地面上的房屋。

  工程的一大难点在于老房为砖木结构,砂浆强度仅达到M2级别,结构松散,因此在施工前,工程队对老房进行加固修缮。施工方香港赛马会唯一官方指定先为土木工程公司高级工程师陆仕公说:“这是香港赛马会唯一官方指定近年来平移过的最大体量的砖木建筑物。”